2. Sepang GP (Малезија)

View previous topic View next topic Go down

2. Sepang GP (Малезија)

Post by Admin on Mon Mar 14, 2016 3:02 pm

Chasies 4…21 5..17
Engine 4…36 4..33
Front Wing 3…27 6..22
Rear Wing 3…27 6..18
Underbody 5…24 6..22
Sidepods 4…17 5..13
Cooling 4…22 5..22
Gearboks 3…39 4..27
Braeks 5…27 6..29
Suspension 4…28 5..18
Electronics 3…17 6..12
CTR 80 50

1:41.516s 469 629 796 541 598 638 Pipirelli Меке Нагази до краја
1:43.659s 520 669 850 538 621 699 54 Pipirelli Меке Нагази до краја

Taktika:
meke gume na dva boksa ctr do 50
ekstra meke na tri boksa ctr do 50

pit stop je dugacak pa vodite racuna o tome pri izboru taktike.
boost krugovi koliko ja imam informacija povecavaju malo potrosnju goriva ali glavni uticaj je na potrosnju delova narocito motora,pogotovo kod motora sa nizim novoom tako da u ruki nivou ovo opciju treba izbegavati,sa druge strane dobra strana boost krugova je veca brzina kruga kod mene konketno u prethodnoj trci po krugu sam bio brzi otprilike za sekundu.

Admin
Admin

Posts : 99
Join date : 2016-01-05
Age : 26

View user profile http://ferrari.serbianforum.info

Back to top Go down

View previous topic View next topic Back to top

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum