9. Istanbul GP (Турска)

by **Admin** Sat Jan 30, 2016 4:33 pm

Chasies 3,,,23
Engine 3,,,24
Front Wing 3,,,15
Rear Wing 3,,,16
Underbody 4,,,15
Sidepods 3,,,17
Cooling 2,,,24
Gearboks 3,,,18
Braeks 3,,,36
Suspension 4,,,15
Electronics 2,,,17
CTR 55

Chasies 2,,,30
Engine 3,,,29
Front Wing 2,,,22
Rear Wing 2,,,22
Underbody 2,,,21
Sidepods 2,,,24
Cooling 2,,,36
Gearboks 3,,,25
Braeks 3,,,40
Suspension 2,,,26
Electronics 2,,,25
CTR 60

Q1 516-476-436-692-515-692 OBAVEZNO KISNE GUME PAZITE NA TO !!! Kome vozac ima veliki talenat nek ide po kisi NAGAZI DO KRAJA a kome je manji znaci ispod jedno 150-160 nek ide manji rizik...

KONVERZIJE ZA Q2 I SA OVIM VOZITE TRKU :
-176...-176...+186...-93...+43...+217

Taktika za trku :
STO MEKSE GUME JER JE NISKA TEMPERATURA I POGODIJU MEKSE KOMPONENTE GUMA A I MNOGO SU BRZE MEKSE , VELIKA JE RAZLIKA NPR IZMEDJU MEDIJUM I MEKIH...
1.meke gume na 2 pita ja idem sa 40 rizika , proverite ako kome treba veci rizik nek vidi dokle moze na racunaljci
2.medijum na 1 boks rizik moze do 50-60
3.momci u amateru nek probaju da idu na 2 sa ekstra mekim i malim rizikom nek vide dal moze da se provuce ja msm da moze jer su vam jaci vozaci , idete sa malim rizikom jer ne jurite nista a ovo trka je svakako za sto mekse gume...