16. Montreal GP (Канада)
Page 1 of 1
16. Montreal GP (Канада)
Chasies 6…18
Engine 6…31
Front Wing 6…19
Rear Wing 6…12
Underbody 6…17
Sidepods 6…13
Cooling 6…10
Gearboks 6…25
Braeks 6…33
Suspension 6…30
Electronics 6…10
CTR 35
Chasies 6…18
Engine 6…35
Front Wing 6…19
Rear Wing 6…11
Underbody 6…18
Sidepods 6…12
Cooling 6…8
Gearboks 6…27
Braeks 6…37
Suspension 6…32
Electronics 6…8
CTR 100
1:25.361s 167 467 802 506 698 451 Pipirelli Меке Нагази до краја
Taktika:
Temperatura ja niska , a razlika izmedju smesa guma nije mal i zanemarljiva po proracunima za celu trku izadje oko 25 sekundi... znaci po meni najbolja opcija je ekstra meke ili meke gume.
1. Ekstra meke na 3 boxsa ctr za mog vozaca oko 30-40 i bice kotrljanja 2-3 kruga
2. Meke na 2 boksa ctr ne veci od 50, sa 30-40 ctra lagano se prolazi mozda 1 krug kotrljanja
Engine 6…31
Front Wing 6…19
Rear Wing 6…12
Underbody 6…17
Sidepods 6…13
Cooling 6…10
Gearboks 6…25
Braeks 6…33
Suspension 6…30
Electronics 6…10
CTR 35
Chasies 6…18
Engine 6…35
Front Wing 6…19
Rear Wing 6…11
Underbody 6…18
Sidepods 6…12
Cooling 6…8
Gearboks 6…27
Braeks 6…37
Suspension 6…32
Electronics 6…8
CTR 100
1:25.361s 167 467 802 506 698 451 Pipirelli Меке Нагази до краја
Taktika:
Temperatura ja niska , a razlika izmedju smesa guma nije mal i zanemarljiva po proracunima za celu trku izadje oko 25 sekundi... znaci po meni najbolja opcija je ekstra meke ili meke gume.
1. Ekstra meke na 3 boxsa ctr za mog vozaca oko 30-40 i bice kotrljanja 2-3 kruga
2. Meke na 2 boksa ctr ne veci od 50, sa 30-40 ctra lagano se prolazi mozda 1 krug kotrljanja
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum
|
|