8. Singapore GP (Сингапур)
Page 1 of 1
8. Singapore GP (Сингапур)
+22 +15
+17 +12
+24 +16
+20 +14
+24 +16
+18 +12
+22 +15
+20 +14
+33 +22
+20 +14
+20 +13
1:30.887s 771 731 629 404 465 991 Pipirelli Екстра меке Нагази до краја
Pošto je ovo prakticno prva trka u ovoj sezoni gde je nesto niža potrosnja delova narocito motora mislim da ce mnogi ici na nesto vece rizike nego obicno.
TAktika:
ekstra meke na tri boksa ctr do 40 ima kotrljanja
meke gume na tri boksa ctr do 100
meke gume na dva boksa ctr do 40 puno kotrljanja
medijum gume na dva boksa ctr do 80
koja taktika je najbolja je tesko reci mozda meke gume na dva boksa i veci ctr odbrane ili ektra meke na tri boksa mada je tesko preticanje.
razlika izmedju guma je 0,910 pri temperaturi iz q1,verovatno u samoj trci je nesto niže jer je visa temperatura.
+17 +12
+24 +16
+20 +14
+24 +16
+18 +12
+22 +15
+20 +14
+33 +22
+20 +14
+20 +13
1:30.887s 771 731 629 404 465 991 Pipirelli Екстра меке Нагази до краја
Pošto je ovo prakticno prva trka u ovoj sezoni gde je nesto niža potrosnja delova narocito motora mislim da ce mnogi ici na nesto vece rizike nego obicno.
TAktika:
ekstra meke na tri boksa ctr do 40 ima kotrljanja
meke gume na tri boksa ctr do 100
meke gume na dva boksa ctr do 40 puno kotrljanja
medijum gume na dva boksa ctr do 80
koja taktika je najbolja je tesko reci mozda meke gume na dva boksa i veci ctr odbrane ili ektra meke na tri boksa mada je tesko preticanje.
razlika izmedju guma je 0,910 pri temperaturi iz q1,verovatno u samoj trci je nesto niže jer je visa temperatura.
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum
|
|